Dårlig ånde

Gamle grinebitere med dårlig ånde skulle vært forbudt. At fyren var en gammel grinebiter er egentlig ikke så nøye, slike kan ignoreres. Men den dårlige ånden hans kunne ikke, og da jeg var sistemann ombord på det forbanna flyet, var det den eneste plassen som var ledig (med unntak av plassen mellom to stk digre kvinnfolk som tok opp 1,25 sete hver, litt lenger framme i flyet). Kort beskrevet var mannen en eller annen akademiker, som etter alt å dømme rettet en publikasjon av noe slag, skrevet på engelsk. Han snøftet lett da jeg prøvde å gi tegn til at jeg skulle sitte innenfor ham, og gryntet noe om kofferten som han egentlig hadde reservert plassen til.

Etter kort tid kjente jeg gjentatte blaff av noe som kan beskrives med ett ord: dritt.

Det går ganske raskt opp for meg at det er ånden til vår høyt utdannede, og mindre hygeniske venn på venstre hånd, mot midtgangen. Jeg strekker ei hand etter den her turbo-lufta man har over seg, skrur den opp, og luftstrømmen blir bare brutt av stunda det tar for flyet å sette i gang motorene.

Det ble altså omtrent tre kvarter i sterk (kald) storm. Og forkjølelse.

Faen.

6 kommentarer til «Dårlig ånde»

  1. Herlig.

    Jeg selv gjorde helt feil på lørdag. Skulle hjem fra gardermoen til værnes og blingset på sas sin autocheckin.. Ding, trodde at den plassen jeg fant var eneste ledige. Eneste ledige i BAKRE del ja. HELT bakerst. Aldri mer. ! :p Dog, jeg hadde et dobbeltsete alene.

  2. akai:
    du vet hva piloter kaller airlinere?

    "aluminium tubes of death".

    Bakerst på flyet er jo tryggest. Det er siste bit som treffer bakken, da med minst hastighet og :-).

    Ja til å sitte bakerst!

    pros:
    – du kan oogle trolley dolleys (Evnt. cart tart hvis du skal være PK) mens de go about their bidniss.
    – du dør ikke
    – god plass ettersom alle andre velger å sitte langt frem
    – hyle-dukkene (les: småbarna og de som reiser alene) sitter som oftest langt fremme
    – alle andre som kan hindre deg i å evakuere kjapt sitter ved den andre nødutgangen (rullestoler, zimmer-frelste, osv.)

    JA TIL BAKERST PÅ FLYET!

  3. Statistisk sett er det faktisk flere overlevende rett bak vingen enn helt bakerst i flyet.

    Hva er "PK", btw?

    Cons ved å sitte bakerst:
    – Du slipper av flyet sist(så lenge de ikke åpner bak, noe som er særs uvant i Norge, veit jeg)
    – Det bråker som helvete fra motorene
    – Hvis du har flyskrekk er visstnok denne plassen du får mest angst av å sitte, da bevegelser flyet gjør gir en illusjon av at flyet vrir seg og slikt

  4. PK == Politisk Korrekt, et typisk RU/neo-nazi-feminist ord som jeg prøver å unngå å ta i min munn, men som desverre er høyst passende og/eller beskrivende til tider.

    Cons med å sitte på vingeparti (det er strukturelt sterkest ifølge wikipedia), så sitter du jo på århundrets brannbombe skulle det finne på å være flybensin igjen når du (eller fortrinnsvis noen andre) bestemmer deg for å ta repern.
    Den svarte boksen (TM) og cabin voice recorder-dingsen ligger begge i haleseksjonen så vidt jeg veit under det påskuddet at der får de minst bæng når de "lander" på en sånn måte at det blir bruk for den.

    Alt dette kommer vel egentlig ned til at du må velge plass med konsiderasjon på

    o hva slags fly det er
    o antall nødutganger (sitte nært en er typisk bra)
    o hvor motorene er plassert
    o plassering av hovedreservoir for drivstoff

    sist og ikke minst

    o hvordan du har tenkt å styrte

    Denne siste involverer i høy grad både terning og tarot…

  5. glemte selvfølgelig det mest opplagte svaret på vår lille diskusjon:

    det tryggeste flysetet under en kollisjon er selvfølgelig på et annet fly…

Legg igjen en kommentar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert. Obligatoriske felt er merket med *

Dette nettstedet bruker Akismet for å redusere spam. Lær om hvordan dine kommentar-data prosesseres.